重庆郭家沱长江大桥进入施工重要节点。25日,华龙网-新重庆客户端记者从中建股份重庆郭家沱长江大桥项目总包部了解到,大桥P6主塔承台正进行混凝土浇筑,下一步将进行主塔塔柱施工。
郭家沱长江大桥连接南岸区峡口镇与两江新区郭家沱镇,为公轨共建桥,上跑轿车,为双向8车道,基层预留轨迹8号线过江通道。该桥全长1403.8米,主桥选用双塔连续钢桁架悬索桥型,主跨720米,是目前国内最大跨度的公轨两用悬索桥。
P6主塔坐落大桥南岸峡口镇一侧。大桥主塔承台在巨大的钢围堰包围中展开施工,进入浇筑阶段。
“承台是桩基与桥塔连接的重要组成部分,桥墩根底按期出水是大桥的重点。”中建股份重庆郭家沱长江大桥项目总包部生产经理于仲峰介绍,郭家沱长江大桥主塔P6桥塔根底选用承台下接钻孔灌注桩方式,承台总长69.6米,承台厚6米。为防止浇筑过程中因水化热开释温度过高导致混凝土开裂,选用分层浇筑,每层浇筑高度3米。经过连续40个小时浇筑,承台第一层浇筑今天完结。估计15天后将进行承台的第2次浇筑。
于仲峰表明,随着大桥P6主塔承台完结混凝土浇筑,下一步大桥将进行主塔塔柱施工,估计P6主塔将在今年8月“出水”,明年封顶。按施工进度,郭家沱长江大桥估计2022年建成。
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