重庆出行何时不堵？

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由市规划自然资源局牵头、市交通规划研究院承担编制的2018年度《重庆市主城区交通开展年度陈述》中，“居民出行大数据”一目了然，让我们通过这份陈述来读懂主城区的交通生活。
工作日出行特征数据
7：30-8：00、17：00-17：30，路面上小汽车达峰值
陈述显现，在工作日，主城区居民出行的总体特点为早上6点开端出行量不断增多，在8：30左右抵达第一个峰值（早顶峰）后缓慢下降，12点左右成为白日的一个出行低谷。16点起出行量再次添加，在18：30左右抵达第二个峰值（晚顶峰）后较快下降，在19：30后持续缓慢下降。
在小汽车动身时刻散布上，早上6：30开端，动身的小汽车逐步增多，7：30-8：00之间到达动身峰值（约占监测到全天动身小汽车总量的8%左右），8：30后动身的小汽车逐步减少。16：30开端，动身的小汽车逐步增多，17：00-17：30之间到达动身峰值（约占监测到全天动身小汽车总量的9%左右），18：00后动身的小汽车逐步减少。
在轨迹交通进出站刷卡时刻散布上，早上7：00开端，乘坐轨迹乘客逐步增多，8：00左右到达峰值（约占监测到全天轨迹交通刷卡客流占比的7.2%），8：30后乘坐轨迹乘客逐步逐步减少。17：00开端，动身的小汽车逐步增多，17：30-18：00之间到达峰值（约占监测到全天轨迹交通刷卡客流占比的11.4%），18：30后轨迹乘客逐步减少。
节假日出行特征数据
洪崖洞、朝天门夜间游客份额占全天一半左右
陈述显现，在周末主城区居民出行上，早上7点开端出行量不断增多，在10：30左右抵达全天出行较为集中的时刻，之后出行量基本坚持平稳，无明显的低谷，直至19：00后开端下降。
而在出行挑选路途上，快速路中内环快速路西环立交至高滩岩立交、真武山隧道运转压力较大，主次干道中解放碑、观音桥、年代天街、三峡广场以及南山周边路途运转压力较大，桥梁上石门大桥、嘉华大桥、渝澳大桥、黄花园大桥、千厮门大桥往渝中区方向过江压力较大，其他路途相对较为疏通。
与工作日出行特征不同的是，周末出行无明显的迟早顶峰，10：00至19：00左右出行较为平稳。
而在重要节假日期间，洪崖洞、解放碑及朝天门景区人流主要以夜间旅游观光为主。夜间时段（19：00至23：00）进出景区的游客数约占全天游客总数的一半，其间洪崖洞夜间游客份额最高，占全天客流总数的50.2%，朝天门景区夜间游客占比48.0%。
磁器口及歌乐山烈士陵园景区人流主要以白日旅游观光为主。白日时段（9：00至18：00）进出景区的人数占全天总人数的83%。
顶峰时段，这些区段车厢拥挤
轨迹交通1号线：高庙村-两路口
轨迹交通2号线：马王场-牛角沱
轨迹交通3号线：铜元局-嘉州路
轨迹交通6号线：红旗河沟-光电园
轨迹观音桥站客流量最大
2018年主城区轨迹站进出客流量Top10站点（日均进出总量）
观音桥：14.6万人次 小什字：14.1万人次
南坪：8.9万人次 沙坪坝：8.2万人次
红旗河沟：8.1万人次 两路口：7.9万人次
大坪：7.6万人次 石桥铺：7.3万人次
较场口：6.5万人次 杨家坪：6.4万人次